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AUTO,Q博智能幣,CUBE

幣種暫無交易對數(shù)據(jù)

代幣

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  • 流通市值流通市值 = 該幣種當前流通量 × 當前幣價
    --

    --占全球總市值全球總市值占比 =（該幣種的流通市值 ÷ 已收錄到的所有幣種市值）× 100%

  • 流通量(AUTO)
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    87.15%流通率流通率 =（流通總量 ÷ 最大供應(yīng)量 ）× 100%

  • 24H成交額($)
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    --換手率換手率也稱“周轉(zhuǎn)率”，指在一定時間內(nèi)市場中轉(zhuǎn)手買賣的頻率，是反映流通性強弱的指標，
    24H換手率計算公式：24H內(nèi)的成交額 ÷ 流通市值 × 100%

流通市值 $--

24H最高
$0.00067885
24H量
2.12億
24H最低
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24H額
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24H波幅（24H最高-24H最低）÷ 24H最低 × 100【5分鐘更新一次】
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量比近1日平均每分鐘現(xiàn)貨成交量 ÷ 近7日平均每分鐘現(xiàn)貨成交量
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總市值使用當前供應(yīng)量 × 幣種價格
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BTC相關(guān)性使用近七日的幣種收盤價格，計算與BTC的相關(guān)性，越接近1正相關(guān)度越強，越接近-1負相關(guān)度越強，0表示沒有相關(guān)度
-0.66
歷史最高該幣種收錄以來的歷史最高價
$2325.31
眾籌價格
$0.012000
歷史最低該幣種收錄以來的歷史最低價
$0.00008199
投資回報投資回報率 =（當前幣價-眾籌價格）÷ 眾籌價格×100%
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更新時間：2026-07-29 19:07:30

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歷史數(shù)據(jù)

歷史低價：$0.00008199

歷史高價：$2325.31

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2025年月漲幅數(shù)據(jù)

2026年月漲幅數(shù)據(jù)

Q博智能幣年度歷史最高 ($)

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AUTO歷史市值排行

Q博智能幣歷史數(shù)據(jù) ($)

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  • 日期
    開盤價($)
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    市值($)
  • 2026-07-23
    0
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  • 2026-07-22
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Q博智能幣簡介

  • 首次發(fā)行時間
    2018-02-28
  • 首日開盤價
    $0.012
  • 眾籌價格
    $0.012000
  • 投資回報投資回報率=（當前幣價-首日開盤價）/首日開盤價*100%,如該幣種有眾籌價格時，優(yōu)先計算：投資回報率=（當前幣價-眾籌價格）/眾籌價格*100%
    +0.0%
  • 歷史最高
    $2,325.31（2021-05-19）
  • 歷史最低
    $0（2021-03-10）
  • 首次發(fā)行方式
    --
  • 所屬公鏈
    --
  • 最大供應(yīng)量指該代幣在其生命周期內(nèi)可能存在的最大數(shù)量(包括被銷毀的)
    7,200,000,000.00 AUTO
  • 最大供應(yīng)市值最大供應(yīng)市值=最大供應(yīng)量 × 當前幣種價格,該數(shù)據(jù)將跟隨幣種當前價格波動而變化
    $0
  • 當前供應(yīng)量指該代幣目前存在的所有代幣數(shù)量(包括被鎖定的)
    7,200,000,000.00 AUTO
  • 當前供應(yīng)市值當前供應(yīng)市值=當前供應(yīng)量×當前幣種價格，該數(shù)據(jù)將跟隨幣種當前價格波動而變化
    $0
  • 流通量流通總量：指該代幣目前在市場上實際流通的代幣總量。
    6,274,940,000.00 AUTO
  • 流通市值流通市值=當前流通量×當前幣種價格，該數(shù)據(jù)將跟隨幣種當前價格波動而變化
    --
  • 流通率流通率=（流通總量/最大供應(yīng)量 ）*100%
    87.15%
  • 流通占全球總市值全球總市值占比=（該幣種的流通市值/已收錄到非小號上的所有幣種市值）*100%
    --
  • 上架交易所
    0家
  • 持幣地址數(shù)指已記錄在該幣種的區(qū)塊鏈瀏覽器上的非零地址數(shù)(持幣地址里的幣種數(shù)量不為0),同一用戶可有多個持幣地址
    11,204.00
  • 支持錢包
    Cobo比特派imTokenMetaMaskCoinbase Wallet
  • 簡介

    CUBE是一家基于區(qū)塊鏈的網(wǎng)絡(luò)安全公司，使用區(qū)塊鏈技術(shù)來保護汽車和自主汽車的網(wǎng)絡(luò)安全。Q博智能幣（CUBE，AUTO）幣為數(shù)據(jù)消費者提供汽車駕駛相關(guān)信息。AUTO可用于支付汽車相關(guān)服務(wù)費用，比如加油、買車甚至高速公路同行。AUTO幣通過區(qū)塊鏈技術(shù)、端點和云復(fù)選框技術(shù)，提供車輛優(yōu)化的穩(wěn)健多層安全性。

    應(yīng)用場景

    預(yù)計自動駕駛汽車市場將成為全球最大的汽車市場。然而，開發(fā)自動駕駛汽車的公司數(shù)量受到手數(shù)的限制。這樣做的原因在于它可以用于許多可用的技術(shù)，如激光雷達，雷達，高精度GPS，立體聲和頂級相機，以及高精度地圖。Cube在這些市場中開發(fā)了具有自己技術(shù)的自動駕駛汽車，并且正在開發(fā)各種其他自動駕駛汽車技術(shù)。

    自動駕駛汽車安全平臺
    我們開發(fā)了一種技術(shù)，使用構(gòu)成塊鏈技術(shù)和塊鏈核心的哈希碼來阻止針對自動駕駛汽車和聯(lián)網(wǎng)汽車的黑客攻擊的惡意攻擊。Cube使用自己開發(fā)的Synapse阻止這些攻擊。

    移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)
    移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)正在解決與移動性相關(guān)的一些最大問題，如過度擁擠，交通擁堵，排放和模式轉(zhuǎn)換。通過使用數(shù)據(jù)驅(qū)動方法和數(shù)字獎勵計劃，我們可以在城市居民中制定行為改變，為世界上更宜居的城市鋪平道路。
    通過我們的Cubebox硬件解決方案，我們可以收集實時移動和排放數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將記錄在我們的區(qū)塊鏈中以確保信任。動態(tài)控制功能將允許對一個人的數(shù)據(jù)進行精細控制，智能合約將強制執(zhí)行交易，從而提供數(shù)據(jù)以換取我們自己的多維數(shù)據(jù)集令牌。通過這種方式，我們可以為移動數(shù)據(jù)創(chuàng)建一個有效的市場，然后可以由當局和企業(yè)使用。

    P2P汽車共享
    Cube Car與Cube Partners建立了P2P汽車共享業(yè)務(wù)。目前，國內(nèi)汽車和綠色汽車使用傳統(tǒng)的汽車共享，而不是汽車共享。真正的級聯(lián)是分享個人的汽車。Zipcar一直是傳統(tǒng)汽車共享的代名詞，其利潤持續(xù)下滑，但對于私人汽車共享公司而言，歐洲的Turo和北美的Get Around正在蓬勃發(fā)展，投資額分別為2300億美元和3000億美元。Cube Car目前正在進行beta測試，并將從2019年2月開始擴展其全面服務(wù)，從300年代開始。

    自動車代客停車業(yè)務(wù)
    Cube AI正在開發(fā)一種自動汽車代客泊車服務(wù)。目前，谷歌和優(yōu)步等IT公司以及戴姆勒，沃爾沃，大眾和現(xiàn)代等汽車公司正在開發(fā)自動駕駛汽車。目前，我們都參與了道路上的自動駕駛，但是在自動駕駛汽車的代客泊車領(lǐng)域還沒有開發(fā)出任何公司。
    自動停車是安全的，因為它的速度低于每小時3公里，并且預(yù)計對自動停車的需求將很高，因為駕駛員每天平均花費20分鐘停車。
    立方體中的閥門停放通過僅使用僅攝像機的視覺信息處理深度運行來實現(xiàn)自主停車。這是一種允許自動駕駛汽車通過從停車場入口到空地的數(shù)十萬個停車練習(xí)深度訓(xùn)練來自主停車的方法。

    自動駕駛汽車市場與預(yù)測
    自動駕駛汽車市場是否意味著遙遠的未來？
    當然不是。目前，自主汽車技術(shù)一經(jīng)開發(fā)就在汽車生產(chǎn)中得到體現(xiàn)。目前，戴姆勒，寶馬，大眾，現(xiàn)代等汽車公司已經(jīng)在生產(chǎn)半自動駕駛技術(shù)。Cube專注于早期商業(yè)化技術(shù)，使當時可以使用開發(fā)的技術(shù)。

    技術(shù)概況

    1.數(shù)據(jù)服務(wù)
    根據(jù)麥肯錫的報告，從汽車收集的數(shù)據(jù)價值超過了汽車本身的價值。當CUBEBOX簡單地將我們的設(shè)備插入汽車時，它可以使任何人成為數(shù)據(jù)生產(chǎn)者。 CUBE將建立一個汽車數(shù)據(jù)銷售生態(tài)系統(tǒng)，旨在成為世界上最大的大數(shù)據(jù)公司。

    數(shù)據(jù)提供者
    CUBE令牌將來自汽車的相關(guān)信息鏈接到需要此信息的數(shù)據(jù)消費者。該信息由駕駛員在駕駛和接收CUBE令牌時生成。 CUBE然后將其鏈接到區(qū)塊鏈。數(shù)據(jù)提供商可以利用它來利用諸如“無線電”（OTA），自動汽車安全和數(shù)據(jù)消費者的里程保險服務(wù)等服務(wù)。

    數(shù)據(jù)消費者
    需要此信息的數(shù)據(jù)使用者將提供他們的服務(wù)以交換多維數(shù)據(jù)集令牌。所有節(jié)點都發(fā)送，使用和接收汽車生成的信息。數(shù)據(jù)消費者還可以向數(shù)據(jù)提供者提供OTA服務(wù)和自動駕駛支持信息。此循環(huán)是CUBE令牌的關(guān)鍵原則。 CUBE的技術(shù)可應(yīng)用于不同的區(qū)塊鏈，并在各種真實環(huán)境中提高數(shù)據(jù)安全性和共享性。

    2. OTA業(yè)務(wù)
    OTA技術(shù)提供遠程汽車軟件升級。這將升級車載軟件的功能?；贑UBE區(qū)塊鏈的OTA技術(shù)將提供遠程軟件診斷和錯誤補丁安裝。

    3.汽車安全業(yè)務(wù)
    根據(jù)“網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險投資”，網(wǎng)絡(luò)安全市場已從2004年的35億美元增長到2017年的1200億美元，在短時間內(nèi)超過35倍。切換到聯(lián)網(wǎng)汽車將導(dǎo)致對網(wǎng)絡(luò)安全的需求快速增長。 CUBE將使用我們的區(qū)塊鏈，端點和云復(fù)選框技術(shù)為車輛優(yōu)化提供強大的多層安全性。

    相關(guān)鏈接：
    https://www.qukuaiwang.com.cn/szhb/3044.html###

相關(guān)鏈接

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    名稱
    去中心化
    支持類型
    密鑰存放本地保存：個人掌控密鑰，安全性更高。
    第三方保存：密鑰由第三方保存，個人對密鑰進行加密。
    額外服務(wù)
    綜合評分主要根據(jù)錢包的以下維度進行綜合評分：
    安全性、易用性、用戶熱度、市場表現(xiàn)。
  • 1

    imToken

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    Cobo

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    imKey

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幣圈快訊

  • 達米埃塔港埃及天然氣儲罐可能遭無人機襲擊

    2026-07-29 23:50
    兩名安全消息人士稱，達米埃塔港的埃及天然氣儲罐可能遭到了無人機襲擊。

  • 以色列官員：伊朗仍在鎬山進行鈾濃縮

    2026-07-29 23:47
    一名以色列高級官員表示，伊朗目前仍在“鎬山”部署離心機，以色列認為其核計劃并未被徹底摧毀。該官員指出，以色列此前已打擊伊朗核科學(xué)家和相關(guān)設(shè)施，成功令其核計劃遭受重大挫折，但并非永久性的。他強調(diào)，“鎬山”確實有離心機，且正在進行濃縮活動，并警告如果伊朗試圖重建核計劃或彈道導(dǎo)彈力量，以色列將毫不猶豫地再次采取行動。

  • TomLee：預(yù)計美聯(lián)儲本次不會加息或恢復(fù)量化緊縮

    2026-07-29 23:30
    7月29日，TomLee在X平臺發(fā)文表示，今天FOMC會議預(yù)計維持利率不變。團隊整理了自6月會議以來12位投票成員的評論立場，其中3名偏鷹派、2名偏鴿派，Warsh持中性立場。但另一方面，F(xiàn)OMC會議可能宣布恢復(fù)QT（量化緊縮），當前每月縮表速度為零，此舉相當于隱形加息但不啟動緊縮政策，新美聯(lián)儲的不確定性或在聲明后帶來市場可見度恢復(fù)。因此，TomLee認為FOMC后股市可能表現(xiàn)更好，尤其AI瓶頸股如美光已從高點下跌41%，前向P/E降至5.372倍，低于10年均值6.524倍，估值折價顯著。

  • Brale推出IONProtocol支持穩(wěn)定幣通過銷毀和鑄造跨鏈轉(zhuǎn)移

    2026-07-29 23:30
    穩(wěn)定幣基礎(chǔ)設(shè)施公司Brale推出IONProtocol，該互操作系統(tǒng)允許參與穩(wěn)定幣通過在一條鏈上銷毀代幣、在另一條鏈上鑄造代幣，實現(xiàn)跨區(qū)塊鏈轉(zhuǎn)移。IONProtocol已上線測試網(wǎng)。當前穩(wěn)定幣市場存在超過350種代幣，總市值超過3,000億美元，市場增長同時伴隨流動性分散。Brale表示，與依賴預(yù)先注資流動性池的傳統(tǒng)區(qū)塊鏈橋不同，ION旨在降低資本需求，并解決定制穩(wěn)定幣擴展中的流動性瓶頸。

  • 高盛：若美聯(lián)儲今日按兵不動外匯市場將關(guān)注未來加息概率

    2026-07-29 23:23
    在美聯(lián)儲公布利率決議前，美元指數(shù)走勢持平；此次決議結(jié)果的不確定性異常之高。高盛經(jīng)濟學(xué)家預(yù)計美聯(lián)儲將按兵不動，但至少有一票反對并支持加息。他們在一份報告中表示，戰(zhàn)爭引發(fā)的能源價格波動給前景蒙上了陰影。目前市場定價顯示，今日加息的概率約為三成。高盛表示，若美聯(lián)儲今日維持利率不變，外匯市場的關(guān)注焦點將在于：此前反映在價格中的加息預(yù)期，有多少會轉(zhuǎn)移至后續(xù)的議息會議上。芝商所（CME）的數(shù)據(jù)顯示，投資者已將9月份加息的預(yù)期計入定價。
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