特斯拉營收3年來最差！回防補血沖本業(yè)：會減少在DOGE的工作
特斯拉財報創(chuàng)下三年來最差表現(xiàn)。馬斯克順勢宣布，會減少在白宮DOGE（政府效率部門）部門的工作，專注在自己的「本業(yè)」上。
特斯拉營收3年來最差！回防補血沖本業(yè)：會減少在DOGE的工作
特斯拉營收「3年來最差」
美國總統(tǒng)川普（Donald Trump）向全世界祭出關稅的大刀，預計5月份還要對所有汽車零件進口，祭出25%的關稅，連他的好朋友、好同事特斯拉（Tesla）馬斯克（Elon Musk）也躲不了這陣旋風。
一向自信滿滿的馬斯克，在最新一季財報電話會議上，罕見地竟沉默長達十秒，深深嘆了一口氣，語帶無奈地坦言：「我會繼續(xù)建議總統(tǒng)降低關稅，但這就是我能做的全部?！?/p>
特斯拉Q1財報不如預期，創(chuàng)下近三年最差
特斯拉今年第一季財報出爐，結果卻差強人意。
營收部分為193.4億美元，年減9%，低于市場預期的213.7億美元，創(chuàng)下近三年來最差表現(xiàn)。汽車收入為163.5億美元，年減20%，凈利更是驟減71%，從去年同期的13.9億美元跌到僅剩4.09億美元，每股盈余0.27美元，遠低于預期的0.41美元。
CNN主播Erin Burnett就在節(jié)目上犀利評論：「馬斯克的帝國今晚遭遇重大打擊?！?/p>
不只如此，接下來馬斯克還要面對關稅大刀來襲，川普政府預告，將對中國汽車零件施加最高25%的關稅，5月即將正式上路。外媒分析指出，雖然特斯拉在美國有在地供應鏈優(yōu)勢，但核心電池與許多重要零件依然高度依賴中國進口。
全球船運追蹤系統(tǒng)顯示，從中國到南加州的貨船數(shù)量暴跌44%，顯示供應鏈緊張已非空穴來風。 《CNN》評論，馬斯克如今正處于「關稅戰(zhàn)」的核心漩渦之中，美中兩大市場受挫，未來營運壓力只增不減。
馬斯克在財報會議上沉默10秒后直言：「關稅對一家公司來說非常艱難，特別是在利潤本來就偏低的情況下。」
不過他認為，特斯拉比起其他車廠，依然有美國在地供應鏈的優(yōu)勢。同時他強調，會持續(xù)給總統(tǒng)川普相關的建議，「但當然還是他作主啦。」
此外，外媒也點出，特斯拉獲利表現(xiàn)翻車，與部分地區(qū)出現(xiàn)的「拆特斯拉行動」（Tesla takedown）行動有關。由于馬斯克擔任川普政府職務，引發(fā)抵制特斯拉的呼聲。雖然主辦單位聲稱大多數(shù)抗議是和平進行，但仍有部分活動演變成縱火破壞行為，更波及特斯拉展示空間及充電站。
事實上，特斯拉股價自年初以來已重挫超過40%，市值蒸發(fā)超過1300億美元（約臺幣4.16兆元）。
DOGE角色轉變，馬斯克將大幅減少參與
馬斯克于2024年總統(tǒng)大選期間，投入近3億美元協(xié)助川普重返白宮后，創(chuàng)立DOGE（Department of Government Efficiency，政府效率部門）部門，并擔任政府特別員工（special government employee），致力于削減政府規(guī)模與成本。據DOGE官網數(shù)據，該部門至今已達成約1,600億美元的預算節(jié)省，但部分數(shù)據遭質疑并已被刪除。
不過，馬斯克也在這次的財報會議中表示，自5月起，他在DOGE投入的時間將「大幅縮減」。未來他每周只會花一到兩天處理政府相關事務，「只要總統(tǒng)需要我，我就會支持」。
馬斯克在今年2月初開始，以「特別政府雇員」（special government employee）身份在白宮「兼職」。根據美國司法 部的規(guī)定，「特別政府雇員」是指一年內為政府工作不超過130 天的個人，而川普新政府預計在5月底就要到達這個門檻。
對此川普回應，「到了某個時間點，我們就必須放手讓他做這個決定了，我會再跟伊隆談談」。
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