高通聯(lián)合多個車企展示C-V2X直接通信技術(shù)

發(fā)布時間：2018-07-18 11:43:40 作者：佚名

近日，高通聯(lián)合5G汽車聯(lián)盟、寶馬、福特以及標志雪鐵龍共同宣布完成歐洲首個跨多汽車制造商車型的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）直接通信現(xiàn)場演示。同時，他們還還展示了轎車、摩托車和路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施間的C-V2X直接通信技術(shù)，下面一起看看吧

近日，高通聯(lián)合5G汽車聯(lián)盟、寶馬、福特以及標志雪鐵龍共同宣布完成歐洲首個跨多汽車制造商車型的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）直接通信現(xiàn)場演示。同時，他們還還展示了轎車、摩托車和路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施間的C-V2X直接通信技術(shù)。

C-V2X是車對萬物（V2X）通信的全球解決方案，旨在提升汽車安全性、改善自動化駕駛和提升交通效率。包括利用車對車通信防止碰撞事故，及利用車對基礎(chǔ)設(shè)施連接以服務(wù)于交通信號和交通管理中心。

C-V2X利用實時直接通信在智能交通系統(tǒng)頻譜上運行，無需蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋，并已為支持業(yè)界最早于2020年啟動部署做好了商用準備。與其他V2X技術(shù)相比，C-V2X具有出色的性能和成本效益，還可與5G前向兼容，這些因素讓C-V2X直接通信成為C-ITS應(yīng)用的首選解決方案。

C-V2X技術(shù)已獲得包括快速增長的5G汽車聯(lián)盟在內(nèi)的全球汽車生態(tài)系統(tǒng)的廣泛支持。5G汽車聯(lián)盟在全球已擁有超過90個成員，包括領(lǐng)先的汽車制造商、一級供應(yīng)商、軟件開發(fā)商、移動運營商、半導體企業(yè)、測試設(shè)備廠商、電信供應(yīng)商、交通信號供應(yīng)商和道路運營者。

演示的6項內(nèi)容包括緊急電子制動警示燈、十字路口碰撞預警、跨路口轉(zhuǎn)彎碰撞風險預警、慢速車輛預警及靜止車輛預警、交通信號相位及配時/闖紅燈預警和行人預警。據(jù)悉，參與測試的車輛都搭載了高通公司的9150 C-V2X芯片組解決方案并支持C-V2X直接通信技術(shù)。

蜂窩調(diào)制解調(diào)器將對汽車中的C-V2X部署發(fā)揮關(guān)鍵作用，以支持車載信息處理、eCall和聯(lián)網(wǎng)信息娛樂，同時提供實用的駕駛、交通和停車信息。隨著C-V2X直接通信功能集成于蜂窩調(diào)制解調(diào)器之中，C-V2X解決方案有望比其他競爭技術(shù)更具成本效益，同時其可受益于日益提升的配售率。

目前C-V2X直接通信外場測試正在德國、法國、韓國、中國、日本和美國展開。

值得注意的是，C-V2X是目前唯一一項遵循全球3GPP標準的V2X技術(shù)，并支持持續(xù)演進以實現(xiàn)對5G前向兼容。