AutoCAD Civil 3D 2019是一款由Autodesk公司出品的專門針對土木工程道路與土石方解決的制圖軟件。它是一款根據(jù)專業(yè)需要進行專門定制的AutoCAD，提供了獨一無二的樣式機制，使各企業(yè)組織可以自行定義 CAD 和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，旨在面向土木工程設(shè)計與文檔編制的建筑信息模型（BIM）解決方案。Civil 3D能夠幫助從事交通運輸、土地開發(fā)和水利項目的土木工程專業(yè)人員保持協(xié)調(diào)一致，更輕松、更高效地探索設(shè)計方案，分析項目性能，并提供相互一致、更高質(zhì)量的文檔。

Civil 3D 2019增加了對Civil 3D模型中核心元素的多用戶項目支持，從而提高了項目團隊的效率，并降低了在項目周期內(nèi)進行修改時出現(xiàn)協(xié)調(diào)性錯誤的風(fēng)險。

Civil 3D 2019 安裝教程

1、下載軟件壓縮包文件，點擊啟動程序，將程序解壓到本地磁盤，如下圖所示：

2、等待解壓完畢，程序自動進入軟件安裝向?qū)Ы缑?，點擊“Install”安裝

3、閱讀并同意軟件安裝協(xié)議

4、選擇AutoCAD Civil 3D 2019安裝組件，設(shè)置安裝目錄

5、等待程序安裝完畢，點擊“finish”按鈕即可

功能特色

1、勘測
Civil 3D全面集成了勘測功能，因此您可以在更加一致的環(huán)境中完成所有任務(wù)，包括直接導(dǎo)入原始勘測數(shù)據(jù)、最小二乘法平差，編輯勘測資料，自動創(chuàng)建勘測圖形和曲面。您可以交互式地創(chuàng)建并編輯勘測圖形頂點，發(fā)現(xiàn)并編輯相交的特征線，避免潛在的問題，生成能夠在項目中直接使用的點、勘測圖形和曲面。 
2、曲面和放坡
利用Civil 3D，您可以使用傳統(tǒng)的勘測數(shù)據(jù)（如點和特征線）創(chuàng)建曲面。借助曲面簡化工具，充分利用航拍測量的大型數(shù)據(jù)集以及數(shù)字高程模型。將曲面用作等高線或三角形，或者創(chuàng)建有效的高程和坡面分析?？蓪⑶孀鳛閰⒖?，創(chuàng)建與源數(shù)據(jù)保持動態(tài)關(guān)系的智能對象。團隊成員可以利用強大的邊坡和放坡投影工具為任何坡型生成曲面模型。
3、地塊布局
該軟件支持您通過轉(zhuǎn)換現(xiàn)有的AutoCAD®實體或使用靈活的布局工具生成地塊，實現(xiàn)流程的自動化。這樣，如果一個地塊發(fā)生設(shè)計調(diào)整變更，臨近的地塊會自動反映變更情況。該軟件具有許多先進的布局工具，包括測量偏移處正面的選項，以及按最小深度和寬度設(shè)計地塊布局的選項。
4、道路建模
道路建模功能可以將水平和垂直幾何圖形與定制的橫截面組件相結(jié)合，為公路和其它交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)建參數(shù)化定義的動態(tài)三維模型。您可以利用內(nèi)置的部件（其中包括行車道、人行道、溝渠和復(fù)雜的車道組件），或者根據(jù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建自己的組件。通過直觀的交互或改變用于定義道路橫截面的輸入?yún)?shù)即可輕松修改道路模型。每個部件均有自己獨特的特點，便于您在三維模型中確定已知要素。
5、管道
使用基于規(guī)則的工具布局生活用水和雨水排水系統(tǒng)。采用圖形或數(shù)字輸入方式可以截斷或連接現(xiàn)有管網(wǎng)或者更改管道和結(jié)構(gòu)，進行沖突檢查。打印并完成平面圖、剖面圖和截面圖中管道網(wǎng)的最終繪制工作，并與外部分析應(yīng)用共享管道網(wǎng)信息（如材料和尺寸）。
6、土方量計算
該軟件支持您利用復(fù)合體積算法或平均斷面算法，更快速地計算現(xiàn)有曲面和設(shè)計曲面之間的土方量。使用Civil 3D生成土方調(diào)配圖表，用以分析適合的挖填距離，要移動的土方數(shù)量及移動方向，確定取土坑和棄土場。 基于7、標(biāo)準(zhǔn)的幾何設(shè)計
按照根據(jù)政府標(biāo)準(zhǔn)或客戶需求制定的設(shè)計規(guī)范，快速設(shè)計平面和縱斷面路線圖形。違反標(biāo)準(zhǔn)時，設(shè)計約束會向用戶發(fā)出警告并提供即時反饋，以便您進行必要的修改。
8、專門的道路和高速公路設(shè)計工具
專門的交通設(shè)計工具可以幫助您更高效地設(shè)計道路和高速公路。創(chuàng)建可以動態(tài)更新的交互式交叉路口模型。由于知道施工圖和標(biāo)注將始終處于最新狀態(tài)，您可以集中精力優(yōu)化設(shè)計。根據(jù)常用設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)更加快速地設(shè)計環(huán)行道路布局，其中包括交通標(biāo)識和路面標(biāo)線。
9、數(shù)量提取分析
從道路模型中提取材料數(shù)量，或者為燈柱、景觀等指定材料類型。運行報告，或者使用內(nèi)建的付款項目列表生成投標(biāo)合同文件。使用精確的數(shù)量提取工具在設(shè)計流程中及早就項目成本做出更明智的決策。
10、提交協(xié)調(diào)一致，即使發(fā)生設(shè)計變更仍與模型保持同步的施工圖紙
通過模型與文檔之間的智能關(guān)聯(lián)，AutoCAD Civil 3D可以幫助您提高工作效率，交付高質(zhì)量的設(shè)計和施工圖紙。Civil 3D中基于樣式的繪圖功能將幫助您減少錯誤，提高圖紙的一致性。
11、施工圖
自動生成施工平面圖，如標(biāo)注完整的橫斷面圖、縱斷面圖和土方施工圖等。最重要的是，使用外部參考和數(shù)據(jù)快捷鍵可生成多個圖紙的草圖。這樣，在工作流程中便可利用與模型中相同的圖例生成施工圖紙。一旦模型變更，您可以更快地更新所有的施工圖。
12、平面圖繪制
Civil 3D中豐富多樣的功能可以幫助您自動創(chuàng)建橫斷面圖、平面圖和縱斷面圖。平面圖分幅向?qū)В≒lans Production）中全面集成的AutoCAD圖紙集中管理器會按照路線走向自動完成圖紙和圖幅線的布局，并根據(jù)布局生成平面和縱斷面圖紙。最后，您可以為這些圖紙?zhí)砑訕?biāo)注并打印。 
地圖冊功能會對整個項目的圖紙進行安排，同時生成針對整個圖紙集的重要地圖和圖例。這項功能非常適合用于設(shè)計公用事業(yè)地圖和放坡平面圖。
13、標(biāo)注
軟件的注釋直接源自設(shè)計對象，或通過外部參考，在設(shè)計發(fā)生變更時可進行自動更新。另外，它還會自動相應(yīng)圖紙比例和視圖方向的變更，這樣，當(dāng)您變更圖紙比例或在不同在不同視口內(nèi)旋轉(zhuǎn)圖紙時，所有標(biāo)簽都會立即更新。
14、報告
AutoCAD Civil 3D軟件可實時生成靈活且可擴展的報告。因為數(shù)據(jù)直接來自模型，所以報告可以輕松進行更新，更迅速地響應(yīng)設(shè)計變更。
15、繪圖樣式和標(biāo)準(zhǔn)
AutoCAD Civil 3D提供了針對不同國家的CAD樣式，便于您從多個角度控制圖紙的現(xiàn)實方式。圖紙的顏色、線型、等高線間的等高距、標(biāo)簽等，都可以通過樣式來控制。
16、數(shù)據(jù)快捷方式和參考
借助外部參考和數(shù)據(jù)快捷鍵，項目團隊成員可以共享曲面、路線、管道等模型數(shù)據(jù)，并在多種設(shè)計任務(wù)中使用設(shè)計對象的同一圖例。還可以借助數(shù)據(jù)快捷方式或直接通過外部參考生成標(biāo)注，以確保圖紙的一致性。
17、高級數(shù)據(jù)管理
如果公司希望實現(xiàn)更為先進的數(shù)據(jù)管理，該軟件中增加的Autodesk® Vault技術(shù)可以增強數(shù)據(jù)快捷方式的功能，實現(xiàn)先進的設(shè)計變更管理、版本控制、用戶權(quán)限和存檔控制。
18、設(shè)計評審
如今的工程設(shè)計流程比以往更為復(fù)雜，設(shè)計評審?fù)ǔＩ婕暗椒荂AD使用者、但同時又是對項目非常重要的團隊成員。通過以DWF格式發(fā)布文件，您可以利用數(shù)字方式讓整個團隊的人員參與設(shè)計評審。
19、可視化
創(chuàng)建出色的可視化效果，讓相關(guān)人員能夠超前體驗項目。直接從模型創(chuàng)建可視化效果，獲得多種設(shè)計方案，以便更好地了解設(shè)計對于社區(qū)和周圍環(huán)境的影響。將模型發(fā)布到Google Earth地圖服務(wù)網(wǎng)站，以便在真實的環(huán)境中更好地了解項目。使用Autodesk 3ds Max軟件為模型生成照片級的渲染效果圖。在Autodesk Navisworks軟件中對Civil 3D模型進行仿真，讓項目相關(guān)人員更全面地了解項目在竣工后的外觀和性能。

Civil 3D 2019新功能

1、相對要素線
從曲面或相對于曲面獲取高程的要素線，以便更新對曲面要素線做出的更改
2、動態(tài)偏移縱斷面
使用默認(rèn)橫向坡度創(chuàng)建動態(tài)偏移縱斷面。通過編輯縱斷面特性對其進行修改
3、連接的路線
創(chuàng)建新的動態(tài)鏈接路線以及在 2 條相交路線及其各自縱斷面之間的過渡縱斷面
4、管道尺寸調(diào)整和分析
根據(jù) HEC-22 2009 標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整管道尺寸、重置管道內(nèi)底標(biāo)高以及計算能量和水力坡降線