“大家都在搶火車(chē)票，我卻只能干等。”蔣先生昨日抱怨說(shuō)，上周就可以買(mǎi)春運(yùn)火車(chē)票了，根據(jù)60天預(yù)售期，他昨天想要購(gòu)買(mǎi)明年1月31日上海至昆明的火車(chē)票，發(fā)現(xiàn)車(chē)票只預(yù)售到12月26日。他馬上咨詢12306鐵路客服，得到的回復(fù)是“何時(shí)恢復(fù)60天不確定，最好每天刷網(wǎng)站自己關(guān)注。”

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，上海至貴陽(yáng)、西寧、重慶都有車(chē)次預(yù)售期不是60天。鐵路相關(guān)人士表示，這些車(chē)次可能和明年1月10日火車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整有關(guān)，因?yàn)?0天后線路開(kāi)行計(jì)劃還無(wú)法確定，所以無(wú)法售票。對(duì)此，一些旅客質(zhì)疑：讓旅客電話核驗(yàn)，旅客就要馬上核驗(yàn)，而現(xiàn)在想要了解到底何時(shí)開(kāi)售車(chē)票，卻無(wú)法告知，鐵路方面“以自己為中心”的服務(wù)理念能否改一改？

不少車(chē)次暫不售“春運(yùn)票”

由于互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票預(yù)售期為60天，從11月26日起，春運(yùn)火車(chē)票就開(kāi)始開(kāi)搶。根據(jù)歷年經(jīng)驗(yàn)，春節(jié)前的臘月二十三到二十八的火車(chē)票最為緊俏，對(duì)應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票日期為2015年12月4日至12月9日。除夕那天是2016年2月7日，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票日為2015年12月10日。也就是說(shuō)，從今天至9日，將是回家搶票最為激烈的幾天。然而，在大家各顯神通搶票的同時(shí)，不少旅客卻發(fā)現(xiàn)自己的回家車(chē)票“至今無(wú)法購(gòu)買(mǎi)”。

和蔣先生類似，小鄒想要帶父親回貴陽(yáng)過(guò)年，卻發(fā)現(xiàn)至貴陽(yáng)的普通列車(chē)均暫售至本月底。“奇怪的是，多趟高鐵列車(chē)都是正常60天售票。我爸年紀(jì)大了喜歡臥鋪。”對(duì)于這些車(chē)票到底何時(shí)開(kāi)售，小鄒問(wèn)了鐵路客服，也沒(méi)有得到答案。

不僅僅是這兩個(gè)方向，其他方向也有車(chē)次出現(xiàn)預(yù)售期不是60天的情況。如春運(yùn)中最緊俏的上海至重慶，也有一趟列車(chē)暫售至12月26日，奇怪的是其他三趟到重慶的列車(chē)卻是正常預(yù)售60天。此外，上海至西寧的K376次列車(chē)也只預(yù)售至明年1月1日。而上海至西安的動(dòng)臥列車(chē)和直達(dá)列車(chē)也并非預(yù)售60天。

客服稱或與“調(diào)圖”有關(guān)

這些列車(chē)為何不能按照60天的預(yù)售期進(jìn)行銷(xiāo)售呢？鐵路部門(mén)相關(guān)人士解釋說(shuō)，也許和這些線路調(diào)整有關(guān)系。根據(jù)計(jì)劃，下個(gè)月10日鐵路將進(jìn)行一次大的運(yùn)行圖調(diào)整，這些列車(chē)60天后到底掛幾節(jié)車(chē)廂、運(yùn)行具體時(shí)刻等細(xì)節(jié)可能不能確定，無(wú)法滿足60天預(yù)售時(shí)間要求。那到了明年1月10日這些列車(chē)是否能夠馬上恢復(fù)60天預(yù)售呢？該人士表示，不能完全確定，還是需要旅客隨時(shí)關(guān)注12306的票源實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。

12306網(wǎng)站客服人員表示，這些線路確實(shí)預(yù)售期處于“限制狀態(tài)”，不能預(yù)售到60天之后?？?/strong>服稱沒(méi)有接到預(yù)售“限制”的原因，估計(jì)和下個(gè)月“調(diào)圖”有關(guān)系。對(duì)于旅客最為關(guān)心的具體開(kāi)售時(shí)間，客服表示無(wú)法提前告知。“建議你每天上網(wǎng)站刷刷看，如果能賣(mài)了系統(tǒng)就會(huì)顯示。”“可是票很緊張，我天天刷票也不是很現(xiàn)實(shí)，能否大致給個(gè)開(kāi)售時(shí)間呢？”對(duì)于記者的要求，客服人員表示愛(ài)莫能助，依然建議每天刷網(wǎng)站關(guān)注。