1869元就能買到首發(fā)天璣9500s的硬核小鋼炮，9000mAh電池+金屬機身+100W快充，性能續(xù)航雙越級——除了拍照稍弱，這款Redmi Turbo 5 Max幾乎重新定義了中端機性價比的極限。

前言：REDMI的“性能鋼炮”，如今換了系列

說到REDMI Turbo系列的“血統(tǒng)”，關(guān)注REDMI產(chǎn)品歷史的朋友可能都知道，它最早脫胎自REDMI Note系列過往的“雙旗艦”戰(zhàn)略，即REDMI Note產(chǎn)品線中更偏“性能”“游戲”的那一個分支。

很顯然，REDMI將其獨立為“Turbo”產(chǎn)品線，最初的意圖可能單純是想要避免Note系列里兩種不同定位（性能向、體驗向）的產(chǎn)品交替發(fā)布，可能會引發(fā)消費者的困惑。

但很明顯，隨著REDMI Turbo系列“一炮而紅”，分配給它的資源也是一代比一代多。特別是當REDMI在將K系列旗艦產(chǎn)品線再度“升杯”時，已經(jīng)打出名頭的Turbo系列，自然就成為了用以承接原本K系列定位的“接班人”。

接班曾經(jīng)K系列的“性能旗艦”定位，在兩三千元價位段給年輕用戶提供他們所關(guān)注的功能與體驗，便是REDMI如今對于Turbo家族的最新定義。首個執(zhí)行這一“使命”的機型，便是首發(fā)聯(lián)發(fā)科最新次旗艦SoC的REDMI Turbo 5 MAX。那么它到底有多能打？我們來用實測說話。

外觀解析：簡造型不減做工，一切為了年輕用戶

對于最近這段時間的手機市場來說，由于存儲芯片大幅漲價而導(dǎo)致的成本壓力，注定是被所有廠商和消費者普遍關(guān)注的一點。

一方面，手機的內(nèi)存、閃存采購成本必然會“水漲船高”。另一方面，為了強化市場競爭力，主打性價比的新品顯然又不能犧牲性能，更不能大幅漲價。

在這樣的情況下，成本到底怎么省呢？REDMI Turbo 5 MAX其實就帶了個很好的頭。它在不縮減機身裝配質(zhì)量、防護等級的前提下，大量減少了冗余的裝飾性外觀元素。

可以看到，REDMI Turbo 5 MAX的機背采用了旗艦同款的玻纖材質(zhì)，在減薄和減重的同時，也為機身內(nèi)部更大體型的電池騰出了空間。同時這塊大面積的玻纖背板全系都是純色設(shè)計，除了品牌LOGO和后攝Deco，幾乎看不到任何多余的紋理或圖案。

與此同時，REDMI Turbo 5 MAX在外殼用料上并未縮水。除了玻纖背板，它還有全金屬中框和全金屬Deco飾板。當然，IP66+IP68+IP69+IP69K的“滿級防水”同樣沒有缺席。

而且在REDMI Turbo 5 MAX后攝鏡頭蓋板的內(nèi)部，其實也與前代一樣隱藏了雙環(huán)燈帶設(shè)計。不僅可以作為游戲、音樂的氛圍燈，還能在機背朝上放置時作為信息提示燈，為看似平淡的機背設(shè)計增添了個性化與實用性的元素。

至于機身正面，REDMI Turbo 5 MAX則采用了一塊6.83英寸的1.5K柔性直屏，并用了旗艦同款的M10發(fā)光材料。不僅具備3500nit的25% APL峰值亮度，而且還做到了上左右三邊1.5mm、下邊框1.78mm的極窄邊設(shè)計。

當然，對于重視手機顯示效果的朋友來說，REDMI Turbo 5 MAX這塊屏幕還有一個驚喜之處，那就是它可能是同價位中極少數(shù)同時兼容杜比視界、HDR10、HDR10+與HLG的面板。說得直白點，就是它可以在許多在線視頻平臺開啟其他同級別機型鎖不支持的“杜比畫質(zhì)”，這一條就使得它顯得很有性價比了。

作為與這塊屏“相搭配”的特性，REDMI Turbo 5 MAX還內(nèi)置1115F規(guī)格的對稱立體聲雙揚。其不僅支持400%的大音量，還首發(fā)了0.5格的“伴睡小音量”功能。對于習(xí)慣睡前看視頻或聽歌的用戶來說，也提供了“不打擾枕邊人”的貼心體驗。

最后在機身尺寸上，REDMI Turbo 5 MAX在搭載旗艦級SoC，還塞進9000mAh超大容量電池的基礎(chǔ)上，厚度和重量分別僅8.15mm和219g。不得不說，這年頭智能手機的高能量密度電池和輕量化設(shè)計，確實是進步太快。

理論性能：首發(fā)天璣9500s，可能是最堆料的輕旗艦

相比于既要控制成本又要保證質(zhì)量的外觀設(shè)計，硬件性能反而可能是REDMI Turbo 5 MAX最不需要擔心的部分。

畢竟REDMI Turbo 5 MAX選用的SoC，是聯(lián)發(fā)科前段時間剛剛發(fā)布的“正代旗艦”天璣9500s。為什么明明它的命名里有“s”這個代表輕旗艦的后綴，卻依然被視為“正代”呢？因為無論從架構(gòu)、頻率，甚至是第三方軟件識別到的信息來看，它實際上都算是天璣9400+的又一個衍生產(chǎn)品。

既然如此，聯(lián)發(fā)科將其作為“天璣9500s”推出，算不算一種欺騙呢？其實還真不算。一方面是因為與天璣9400+（MT6991Z/TCZA）相比，從天璣9500s（MT6991Z/ECZB）內(nèi)部型號就能看出，它本質(zhì)上并非單純的“重命名”，而是確實有涉及到硬件層面的調(diào)整和功能增加。

另一方面，聯(lián)發(fā)科將這款SoC命名為“天璣9500s”，并明確對位第五代驍龍8這樣的“輕旗艦”，正是看重了它的“真旗艦出身”。畢竟與第五代驍龍8相比，天璣9500s擁有大得多的緩存配置，理論上在部分重復(fù)雜場景會有更好的能效表現(xiàn)。

Geekbench 常溫（左）、低溫（右）CPU測試成績

說了這么多，聯(lián)發(fā)科這款“輕旗艦”SoC在REDMI Turbo 5 MAX中的實際表現(xiàn)究竟如何？首先，來看看GeekBench 6.5.0的跑分成績，在低溫環(huán)境下單核可達2890分、多核則超過了9200分。且單核與多核成績在不同環(huán)境溫度下的差異都在3%左右，就說明REDMI Turbo 5 MAX自帶的散熱措施就已經(jīng)不錯，常溫也基本不會阻礙CPU的峰值性能釋放。

3DMARK常溫成績

3DMARK低溫成績

那么REDMI Turbo 5 MAX有沒有可能與我們此前測過的一些機型那樣，僅僅只是CPU調(diào)度激進，GPU溫控更嚴格呢？實測結(jié)果表明，它的GPU跑分成績一點不低，而且比同期的第五代驍龍8更是高出20%-30%。從這一點來說，聯(lián)發(fā)科和REDMI用這款旗艦SoC來“當做”輕旗艦，確實就有點田忌賽 馬的感覺。

我們手頭這臺16GB+1TB的REDMI Turbo 5 MAX常溫環(huán)境的安兔兔V11測試中，可以跑到超過307萬分的綜合成績。在低溫環(huán)境下，綜合成績能達到323萬9460分，差異度大約為5.4%。

游戲?qū)崪y：低負載能效亮眼，高畫質(zhì)優(yōu)先保幀率

對于REDMI Turbo 5 MAX這樣的機型來說，“打游戲”幾乎可以說是它最“正確”的使用方式，因此我們也用了大量游戲來對它進行實測。

根據(jù)官方公布的信息， REDMI的“狂暴引擎”技術(shù)在Turbo 5 MAX上迎來了進一步升級。它目前已經(jīng)支持對SoC指令執(zhí)行效率進行實時監(jiān)控、主動預(yù)測幀周期卡頓風(fēng)險，并動態(tài)“挽救”可能發(fā)生的重載場景。

《地鐵跑酷》 平均幀率119.16 平均功耗1833.12mW

《王者榮耀》 平均幀率120.09 平均功耗2658.42mW

那么它的實際表現(xiàn)如何呢？先從低負載游戲測起。在《地鐵跑酷》、《王者榮耀》中，REDMI Turbo 5 MAX的功耗相當亮眼，完全達到了如今旗艦的水準，比2025年的天璣9400系列客觀上確實更省電些。

《三角洲行動》 平均幀率119.28 平均功耗4034.35mW

在高清+120幀、其他畫質(zhì)選項能開都開的《三角洲行動》里，REDMI Turbo 5 MAX不僅可以跑穩(wěn)120幀，4W出頭的平均功耗同樣非常亮眼。

《鳴潮》拉海洛跑圖 平均幀率60.04 平均功耗4384.74mW

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接下來我們進一步增加難度，改用《鳴潮》來進行“拉海洛跑圖”測試。此時4W出頭的功耗在當下性能向機型里雖然算不上特別低，但能穩(wěn)定60FPS“一條直線”的表現(xiàn)，確實就比許多第五代驍龍8機型更強。

《崩壞：星穹鐵道》黃金的時刻 平均幀率59.85 平均功耗7464.41mW

最后自然是大家喜聞樂見的崩鐵“黃金的時刻”場景。在所有畫面選項拉滿的情況下，REDMI Turbo 5 MAX此時的功耗著實不算低，與目前的新架構(gòu)旗艦SoC相比，能效表現(xiàn)確實有差距。

《崩壞：星穹鐵道》黃金的時刻+超幀 平均幀率59.84（超幀120FPS） 平均功耗8096.93mW

值得注意的是，盡管在超高負載場景下REDMI Turbo 5 MAX的平均功耗并不低，但是哪怕是頂著這樣的功耗，在沒有使用輔助散熱措施的前提下，它卻能跑出相當穩(wěn)定的滿幀。由此可見，REDMI Turbo 5 MAX的游戲調(diào)校和自身的散熱措施，確實都做得相當激進。

快充測試：9000mAh配100W，充電策略更偏重壽命

正如前面在外觀部分就講到的那樣，REDMI Turbo 5 MAX內(nèi)置了9000mAh的超大容量電池，這也使得它成為了目前整個米系電池容量最大的設(shè)備。

在此基礎(chǔ)上，REDMI Turbo 5 MAX還自帶100W的有線快充方案，并支持行業(yè)中功率最高的27W反充，以及目前流行的旁路充電技術(shù)。那么它的這套9000mAh大電池搭配100W快充組合，實際充電表現(xiàn)如何呢？

按慣例，我們先將REDMI Turbo 5 MAX的電量消耗到僅剩1%，并開啟設(shè)置里的默認超快充模式，然后使用包裝里自帶的充電頭和線材進行測試。可以看到，在最初的5分鐘里，REDMI Turbo 5 MAX就充入了13%的電量。

在第二個5分鐘周期里，REDMI Turbo 5 MAX充入的電量比例為11%。到了第三個5分鐘，這個數(shù)字依然是11%。

這就比較有意思了，因為按照大多數(shù)人的觀念，游戲向機型往往會采用“先快后慢”的充電策略，盡可能在最開始的5-10分鐘里充入大量電量，之后快速衰減以確保電池壽命。但從REDMI Turbo 5 MAX的表現(xiàn)來看，它的充電曲線似乎是相對平緩的拋物線。到了充電開始30分鐘后，電量就達到了64%。

不難看出，即便電量達到80%以上后，Turbo 5 MAX在“5分鐘周期”內(nèi)充入的電量依然有7%，并不比一開始的速度慢很多。

最終，我們手頭這臺REDMI Turbo 5 MAX，用時64分鐘完成了從1%到100%的整個充電測試流程。而且整個過程中，都呈現(xiàn)出緩慢下降的充電速率，沒有很明顯的“短時快充”，也沒有速度極慢的“涓流階段”，這種策略最大的好處顯然就是可以避免過大功率的短時充電對電池壽命的損害。換句話說，雖然REDMI將Turbo 5 MAX定義為偏性能、游戲向，但他們顯然也希望這款機型有更低的長期使用成本。

總結(jié)：簡單、純粹、靠譜，REDMI交出了一份有誠意的答卷

對如今的手機市場來說，2500元左右的價位段可說是個“很難伺候”的細分市場。一方面，這個價位確實夠低，在當下成本大幅上漲的背景下自帶“吸睛”特質(zhì)。但另一方面，它實際上又“不夠低”，以至于會在這個價位段選手機、特別是選購性能向機型的用戶，絕大多數(shù)可能都是對產(chǎn)品相當有了解的年輕玩家。

如此一來，就非?？简瀼S商對供應(yīng)鏈把控以及產(chǎn)品配置“取舍”的功力了。而REDMI此次在Turbo 5 MAX上，可說是交出了一份頗為符合目標用戶人群需求的答卷。

論性能，脫胎自前代頂級旗艦的天璣9500s除了超高負載下功耗略高外，其他大多數(shù)時候都表現(xiàn)出極強的性能與能效，整體性價比在這個價位段鮮有對手。

論外圍配置，9000mAh電池加上100W快充不僅夠大夠快，而且充電策略還兼顧了長壽命。同時REDMI Turbo 5 MAX也沒有搞“湊數(shù)攝像頭”，堂堂正正地用后置雙攝和簡約的玻纖背板，將成本的取舍擺在了消費者面前。

從這個角度來說，Turbo 5 MAX確實是一款非常典型的REDMI“青年神機”。它沒有太多花里胡哨的概念，就是很直白地主打高性能、大電池，打游戲時不降幀率，再加上足夠“扛造”的防塵耐水和長壽命快充設(shè)計。

也許追求噱頭的用戶會覺得這樣的產(chǎn)品太過平庸，但對于剛剛步入社會，想要一臺足夠好玩、耐玩，能陪伴好幾年工作和生活的用戶來說，這種簡約又直白的“產(chǎn)品力”或許就是最好的底氣。

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