神力科莎EVO手游中文完整版是由寶珀GT系列賽官方授權(quán)的一款非常硬核真實的賽車競速游戲，采用了最先進(jìn)的虛幻4引擎技術(shù)打造，完美地還原了逼真的天氣系統(tǒng)、光照、物理系統(tǒng)、操作體驗等等，并且還有著最真實的輪胎模擬和空氣動力模型。在這里玩家將扮演一名技術(shù)高超的賽車手，你將駕駛各種型號的賽車，在各個國家的賽道上自由馳騁、競速，參與高水平競技賽事。不僅為玩家提供了非常豐富的賽車可以選擇，同時還有海量的專業(yè)賽事以及賽道，不僅有著完全一致的規(guī)則，還有非常細(xì)致的賽車調(diào)教系統(tǒng)，讓玩家可以調(diào)試出最適合自己的賽車。

游戲介紹

神力科莎EVO是一款賽車競速模擬游戲，它采用先進(jìn)物理引擎將汽車、道路真實還原，提供給玩家身臨其境的駕駛體驗。游戲設(shè)置了蒙扎、銀石、伊莫拉、穆杰羅、斯帕等多條賽道，賽道的每一條道路都采用激光掃描技術(shù)開發(fā)，玩家將感受到與真實世界無差別的賽道精度。游戲為玩家提供了多種游戲模式，快速比賽、自定義錦標(biāo)賽、飆車比賽、漂移挑戰(zhàn)等多人游戲，玩家可體驗不同規(guī)則的賽車玩法，盡情駕駛。游戲還擁有可調(diào)節(jié)的晝夜時間模式，玩家可根據(jù)賽道太陽曲線的地理坐標(biāo)、時間等信息實時計算太陽位置，以獲得與真實賽道相同的光線條件，快來神力科莎中體驗在真實世界的駕車感受！

游戲特色

【傳奇賽道】

這些電路采用激光掃描技術(shù)開發(fā)，以保證在再現(xiàn)真實世界賽車環(huán)境時達(dá)到最高水平的精度。

蒙扎、銀石、伊莫拉、穆杰羅、斯帕、布蘭茲哈奇和更多賽道，包括蒙扎的歷史再現(xiàn)，它使傳奇的 Sopraelevata 重新煥發(fā)活力，這是一個高速橢圓形賽道，直到 1961 年，比賽都在這里舉行。

【獨家賽車】

Assetto Corsa 物理引擎是全新的，利用與賽車運動精英密切合作獲得的實踐知識，以設(shè)計出盡可能高的物理精度和感覺的觸感。

像這樣的物理引擎需要與官方授權(quán)的內(nèi)容一起使用：Abarth、Audi、BMW、Classic Team Lotus、Ferrari、KTM、Lamborghini、Lotus cars、McLaren、Mercedes、Scuderia Glickenhaus、Pagani、Porsche、Tatuus 等等！

【游戲玩法和功能】

Assetto Corsa包括一個職業(yè)模式，一系列特殊且獨特的事件和挑戰(zhàn)，以及一個完全可定制的單人和多人游戲模式，包括快速比賽、自定義錦標(biāo)賽、包括免費練習(xí)賽、資格賽和比賽在內(nèi)的比賽周末。飆車比賽、漂移挑戰(zhàn)等等！四個駕駛輔助配置文件（gamer、racer、pro 以及完全可定制的配置文件）允許任何類型的玩家在他們想要的級別上享受模擬。

用于數(shù)據(jù)分析的高級設(shè)置選項和遙測。

根據(jù)汽車圈數(shù)對沉積在賽道上的輪胎橡膠進(jìn)行動態(tài)模擬。

可調(diào)節(jié)的晝夜時間模式，根據(jù)賽道的地理坐標(biāo)和根據(jù)時間和日期的太陽曲線實時計算太陽位置，以獲得與真實賽道相同的光線條件！

【改裝和定制】

Assetto Corsa將允許進(jìn)行大量的定制和修改，以滿足專業(yè)模擬者的期望，那些喜歡更漸進(jìn)地接近駕駛體驗的游戲玩家，以及那些只是喜歡復(fù)制和分享他們的汽車和賽道的業(yè)余愛好者，利用游戲開發(fā)者開發(fā)和使用的相同編輯工具。

神力科莎游戲旗語介紹

1、黃旗

黃旗代表前方車道上有障礙物，比如一輛撞壞的賽車。提醒車手要小心駕駛。如果障礙賽車停在賽道一側(cè)，或者障礙物不在賽道上，那么黃旗會靜止不動。如果障礙物在賽道上，那么黃旗就會來回?fù)u動，以提醒車手做好準(zhǔn)備改變方向。如果賽道被徹底堵賽，那么會搖動兩面黃旗。

出現(xiàn)黃旗的時候不允許超車。如果一名車手沒有認(rèn)真讀取黃旗的信息，而仍舊以比賽速度開車來到賽道的事故發(fā)生地段，那么這名車手將會受到嚴(yán)厲的處罰，甚至?xí)蝗∠荣愘Y格。

2、白旗

當(dāng)出現(xiàn)白旗的時候，表示前方有慢速行駛的車輛?？赡苁且惠v救護(hù)車，或者一輛拖車，或者是賽會安全車輛，或者是有故障車輛。

當(dāng)看到白旗的時候，車手應(yīng)該小心駕駛，甚至應(yīng)該適當(dāng)減速。

3、紅旗

紅旗表示比賽或者試車因故提前結(jié)束。紅旗會在整個賽道各個位置同時出示，這個時候車手應(yīng)該回到賽道末端的檢修車道，并在那里原地待命，以得知是否恢復(fù)比賽，并何時恢復(fù)比賽。

4、綠旗

綠旗表示前方存在的障礙已經(jīng)得到清除，車手可以重新加速以比賽速度前進(jìn)，而且還可以超車。

5、處罰旗

出現(xiàn)黑白相間的旗子代表受到了處罰，需要車手在三圈內(nèi)完成。

6、藍(lán)旗

藍(lán)旗表示后方有速度更快的車輛正在接近，并且準(zhǔn)備超車。那么車手就應(yīng)該往 – 側(cè)靠攏，為后來居上的賽車讓路。

7、黑旗

如果車手的號碼顯示在出發(fā)線，同時旁邊有黑旗出現(xiàn)，這表示車手在跑完這一圈之后需要向檢修站匯報。

8、花色方格旗

當(dāng)出現(xiàn)花色方格旗的時候，表示比賽或者練習(xí)賽結(jié)束了。這個時候所有車手都要返回檢修車道或者集中到出發(fā)區(qū)。

游戲亮點

逼真的模擬水準(zhǔn)

《神力科莎：競速》在設(shè)計上忠實地再現(xiàn)了寶珀GT系列賽事車輛的表現(xiàn)與駕駛體驗，通過復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型來精確再現(xiàn)輪胎抓地力，空氣動力影響、發(fā)動機(jī)參數(shù)、懸掛與電子輔助系統(tǒng)來確定車輛的平衡性，以及機(jī)械損傷對車輛駕駛性能的影響。

次世代的畫面與視覺效果

虛幻4引擎確保了逼真的渲染效果，并精確再現(xiàn)了場景、車輛材質(zhì)與天氣條件。得益于對真實GT賽車的多聲道音頻采樣，游戲呈現(xiàn)了迷人的擬真環(huán)繞音效和真實的環(huán)境效果。

精確還原車輛細(xì)節(jié)

即使是次要細(xì)節(jié)，游戲依舊忠實地進(jìn)行再現(xiàn)。這能讓您感受到身臨真實賽車駕駛艙的興奮之情。車門、擋風(fēng)玻璃雨刮、前燈、賽車燈、賽車設(shè)備與例如ABS、牽引力控制、發(fā)動機(jī)點火和ECU繪圖等細(xì)節(jié)都可以由駕駛員進(jìn)行操控以獲得最佳性能，這同時也為玩家提供全面的車輛控制。

最精確的賽道

得益于激光掃描技術(shù)，每個官方賽道都被最大限度地精確還原：所有的限制和細(xì)節(jié)都完美地符合現(xiàn)實中的賽道，這使得游戲體驗盡可能地忠于真實體驗。

先進(jìn)的多人對戰(zhàn)功能

全新架構(gòu)的排名系統(tǒng)將評估個人表現(xiàn)與駕駛行為來獎勵最具有體育精神的車手，并促進(jìn)線上競爭的公平性。匹配功能將確保你能輕松地找到并加入在線比賽，與技術(shù)水平相近的對手展開競技。排行榜將允許你與全世界的虛擬車手們在相同車輛、賽道與天氣條件下，展開單圈表現(xiàn)的較量。

沉浸式單人體驗

生涯、錦標(biāo)賽與自由游戲模式提供了完善的自定義游戲體驗。得益于教程與先進(jìn)的駕駛輔助，您能根據(jù)自己的水平定制AI對手的難度與車輛穩(wěn)定性。特殊事件將讓您獲得現(xiàn)實中寶珀GT系列賽里最重要挑戰(zhàn)的第一手體驗。

高度硬件兼容性

《神力科莎：競速》確保全面兼容從手柄到專業(yè)方向盤等眾多周邊外設(shè)。

逼真的動作捕捉動畫

動作捕捉技術(shù)被用于創(chuàng)建更加逼真的機(jī)械師與車手動畫模型，確保了在玩家在競賽、停站與切換車手時有高度的代入感。

維修進(jìn)站指南

無成績是因為沒有按要求更換車手，每個車手有剩余的駕駛時間，如果在規(guī)定時間內(nèi)沒有在維修區(qū)更換車手，會取消比賽資格。還有的比賽會有更換輪胎的要求，你可以在復(fù)合這欄換dry(干地胎)或者wet(濕地胎)，下面是胎壓。還有一點要在進(jìn)站窗口期內(nèi)進(jìn)站(維修區(qū)開放時)！具體的進(jìn)站要求每場比賽前有，如圖↓。

①調(diào)出維修菜單的鍵位鼠鼠用手柄默認(rèn)是沒設(shè)置的，去設(shè)置控制里改鍵位。

②還要改游戲界面控制菜單鍵位，不然調(diào)出維修菜單也沒用，操作不了，鼠鼠是用了手柄十字鍵。

下面是效果圖，要關(guān)閉這個菜單默認(rèn)應(yīng)該是手柄select鍵。

但是注意霍：這個菜單只能在進(jìn)站后你已經(jīng)停到紅色框框的停車區(qū)后，是不能操作的，鼠鼠建議在剛進(jìn)維修區(qū)就切好要換的輪胎或者車手這些，還可以在比賽剛發(fā)車的時候來改，如圖。但是如果你手快還可以在正常跑圈的時候改。

最后呢提醒一下各位萌新進(jìn)站和出站的時候盡量不要壓線，注意速度！對出站一般會有一很長的線，壓了也是違規(guī)↓。

新手入門指引

1、新手如何選車？

除非是有特殊需要，否則就不要選擇那些年份過于靠前的老一代賽車。正常情況下，這些舊一代的賽車普遍會比新一代慢，而社區(qū)也早就停止了對這些舊車的研究支持和開發(fā)。

寶馬M4、法拉利296、馬丁、野馬、邁凱倫都是不錯的選擇。我個人會更推薦M4，它的動態(tài)非常標(biāo)準(zhǔn)，很適合新手用來熟悉這款模擬器的物理。

2、剛進(jìn)入游戲后應(yīng)該做什么？

忘掉那個生涯模式吧，沒人玩它的。

如果你想要進(jìn)行線上比賽，那么你應(yīng)該先設(shè)定一場單人練習(xí)賽。在你駛上賽道后，你會注意到屏幕右上角有一個框框，那是車手評分解鎖的教學(xué)，你所要做的就是根據(jù)右上角的指示，穩(wěn)定的在賽道上駕駛，注重保持一致性，不要沖出賽道，這樣就能逐步解鎖所有的車手評分。當(dāng)你完成之后，恭喜你，你已經(jīng)獲得進(jìn)行線上比賽的資格了。

當(dāng)然，剛進(jìn)入游戲，更重要的是練習(xí)，練習(xí)，練習(xí)，永遠(yuǎn)是練習(xí)，進(jìn)行一切比賽前，你都應(yīng)該練習(xí)。把那沒用的輔助線關(guān)掉吧，你應(yīng)該去網(wǎng)上看別人的車載，自己去記憶熟悉剎車點，加深對賽道的理解。

還有就是多學(xué)習(xí)，多復(fù)盤，多交流。B站有一位UP主叫LEONWEST，他的手把手賽道 教學(xué)系列非常實用。將自己的車載與大佬的車載進(jìn)行對照，著重分析大佬在每個彎角的路線選擇和攜帶的速度，就像現(xiàn)實車手會做的那樣，一定不要自己悶頭苦練。

3、可以先從什么賽道練起？

大多數(shù)人會從蒙扎練起，但事實上蒙扎并不是一條特別新手向的賽道，它有著大量高速的stop & go彎角，對于賽道理解和制動時機(jī)的要求其實很高。

斯帕、銀石、巴塞羅那這些都是我個人認(rèn)為更適合新手去練習(xí)的賽道。華金谷也是一條我個人很喜歡的賽道，它的節(jié)奏感很獨特。

當(dāng)然具體練什么賽道，選擇權(quán)在你。

4、怎么判斷自己的圈速水平？

在網(wǎng)上去找到你所能找到的該游戲的最快的圈速記錄，然后將這個圈速轉(zhuǎn)化為秒，接著乘以1.07（107%），看看你的圈速是否在這個范圍內(nèi)。大致意思是，如果在這范圍內(nèi)，那你的圈速基本上算是入門了。如果你的圈速比這個慢，那你的圈速甚至已經(jīng)慢得不是GT3組別的了。

以斯帕為例，現(xiàn)在的記錄在2分14～2分15之間，我們按2分15算的話，就是2*60+15=135秒，乘以1.07則是135*1.07=144.45，也就是2分24.45。當(dāng)你的圈速達(dá)到103%（135*1.03=139.05，也就是2分19），那你在大多數(shù)比賽中已經(jīng)有著一定的競爭力了。

沒有達(dá)到也不要灰心，也不要覺得很難，多學(xué)習(xí)，多交流，多練習(xí)就一定可以達(dá)到，我最開始開銀石GT3的時候也才2分17秒。

5、調(diào)車怎么調(diào)？電控怎么設(shè)置？

一個會調(diào)車的人首先得是一個會開車的。你連自己想要的車輛動態(tài)和這個賽道需要什么樣的動態(tài)都不清楚，這種狀態(tài)下花時間調(diào)車只是浪費時間而已。網(wǎng)上有非常多的免費成品調(diào)校，比如Fri3d0lf，他的免費調(diào)校應(yīng)該是傳播范圍最廣的。如果實在找不到，也可以先使用默認(rèn)激進(jìn)調(diào)校。

我并不是說新手就不該去碰調(diào)校，你當(dāng)然可以嘗試著去理解各項參數(shù)的數(shù)值，但要知道調(diào)車是一個極其漫長的過程，比起在這上面花費時間，你更應(yīng)該把這些時間留給賽道上的駕駛。

大多數(shù)車輛的abs和tc都在1～3的范圍內(nèi)，有些車需要低電控來發(fā)揮最佳性能，有些車則可以放心使用高電控（比如大家最愛的296）。

6、如何參賽？

我并不推薦你加入野房的比賽，跟任何賽車游戲的野房（尤其是低分段野房）一樣，acc的野房也是非?；靵y的。我建議你找一些大型、靠譜的組織舉辦社區(qū)聯(lián)賽進(jìn)行參賽，這些社區(qū)聯(lián)賽通常會有一個完整的賽事規(guī)則、車手管理體系和賽會，也會有大佬進(jìn)行教學(xué)解答，對于新人建立正確的賽道意識和駕駛習(xí)慣有著至關(guān)重要的作用。像是萊仕達(dá)、魔爪都有舉辦自己的社區(qū)聯(lián)賽，你也可以加入前文提到的嗨跑賽車進(jìn)行參賽，我更推薦這個，嗨跑的氛圍很輕松，大佬們也經(jīng)常在線解答。

如果你希望更高頻次的比賽，LFM（lowfuelmotorsports）是一個好去處。在考取完LFM資格證后，你就可以參加LFM舉辦的賽事，基本上每天每小時都會有按照車手rating分段分房舉辦的比賽。