世界拉力錦標(biāo)賽7手游中文免費(fèi)版是一款由KT Racing開發(fā)的賽車競速類游戲，也是《世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽》第七部作品。游戲采用頂尖的圖形技術(shù)制作，為玩家最大程度的還原了真實(shí)的賽道和車輛細(xì)節(jié)，搭配上動(dòng)態(tài)變化的光影效果，帶來頂尖的視覺體驗(yàn)。游戲內(nèi)完整收錄了2017賽季的13場拉力賽，并精心制作了52條特殊賽道，讓玩家能夠沉浸式地體驗(yàn)賽事的緊張感。本作中采用了全新的物理引擎，在不同的天氣情況以及地形下的駕駛手感也將隨之變化。除了單人模式外，還提供了本地分屏多人模式，并且最多支持最多8人的在線多人模式。感興趣的玩家歡迎下載體驗(yàn)。

游戲介紹

世界拉力錦標(biāo)賽7是一款為所有賽車愛好者們提供的競速游戲，這款游戲?qū)?huì)為玩家們真實(shí)還原世界拉力錦標(biāo)賽的各種元素，你可以使用那些酷炫的超級(jí)賽車到各種驚險(xiǎn)跑道上進(jìn)行比賽。當(dāng)然，除了比賽之外，我們也可以對(duì)自己的賽車進(jìn)行改裝和維護(hù)，從而慢慢提升賽車的性能。而你在游戲里的目的只有一個(gè)，那就是拿到世界拉力錦標(biāo)賽的冠軍獎(jiǎng)杯！

為玩家準(zhǔn)備了13場拉力賽、52個(gè)特別賽道，所有環(huán)境均真實(shí)重現(xiàn)。除了豐富的賽道之外，大家熟悉的賽車也會(huì)將登場，比如現(xiàn)代、豐田、雪鐵龍和福特等知名廠商的經(jīng)典車型都不會(huì)缺席。游戲中的特別賽道都是時(shí)長超過15分鐘的超長賽道，可以讓玩家在游戲也能體驗(yàn)賽車?yán)Φ臉啡ぁ?/p>

游戲特色

1、全新的物理引擎，感受碰撞帶來的刺激體驗(yàn)。

2、賽道全面重制，真實(shí)的駕駛感受。

3、可支持本地多人分屏對(duì)抗。

4、每周的目標(biāo)以及任務(wù)挑戰(zhàn)。

5、無比真實(shí)的天氣變化。

游戲亮點(diǎn)

1、支持動(dòng)態(tài)天氣和動(dòng)態(tài)晝夜循環(huán)，車輛變形，塵埃和鏡頭光斑；

2、能制作出富有活力，多樣和真實(shí)性的舞臺(tái)環(huán)境，支持多種表面的賽道，比如瀝青路，砂礫路，雪道等等；

3、粒子編輯器能模擬出沙塵卷的物理效果，煙霧，塵埃以及雪；

4、強(qiáng)大的物理引擎打造高細(xì)節(jié)的車輛模擬，使得在任何環(huán)境和賽道上都有逼真的駕駛操作；

5、高級(jí)破壞模型提供不同等級(jí)的破壞效果，包括從中等到完全摧毀；

6、Replay模式加入了從電視廣播激發(fā)的動(dòng)態(tài)可視化效果。

世界拉力錦標(biāo)賽的規(guī)則、積分、賽道的詳細(xì)解讀

WRC的積分規(guī)則挺有意思的，Rally1和WRC2這兩個(gè)大組別，前者是廠商車隊(duì)的大佬們，后者是私人車隊(duì)的草根英雄，Rally1賽車用1.6T渦輪增壓引擎，還配有插電混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力能直接沖到500馬力以上, 而且燃料得是可持續(xù)的，環(huán)保方面也要兼顧，WRC2就寬松點(diǎn)，S2000、N4、R5這些組別都能參加，動(dòng)力大概有280馬力，只要夠力就行。

分站賽里的前十名，積分從25分到1分依次減少，超級(jí)加分賽段的前三名還能另外得到3到1分，年度總冠軍就是積分累積最多那個(gè)人, 流程上，有兩天探路、一天機(jī)檢、三天正賽，每天特殊賽段得跑一百公里以上，總賽程有三四百公里，跑完之后腿都軟了。

WRC的賽道，確實(shí)是多變，有砂石、冰雪、泥濘、柏油……共12種路面類型，車手得是個(gè)全能王才行，蒙特卡洛站, 為冰雪混合路面，滑得跟溜冰場一樣，車手要在低附著力的情況下進(jìn)行高速過彎，那特別刺激，肯尼亞Safari拉力賽，處在高溫、多塵環(huán)境，還有野生動(dòng)物時(shí)不時(shí)出來客串，車輛散熱和可靠性得經(jīng)受得住考驗(yàn)。

WRC賽車和民用版, 完全是不一樣的東西，拿福特嘉年華RSWRC來說，賽事版那個(gè)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的峰值扭矩達(dá)到450牛·米，比民用版高150%，動(dòng)力就像野獸一樣厲害，底盤也是特制的，雙叉臂懸掛、鈦合金防滾架，車重才1200公斤，比民用版輕40%，開起來特別靈活，制動(dòng)系統(tǒng)更厲害，380mm碳陶瓷剎車盤，百公里制動(dòng)距離就32米，比民用版短20%，剎車性能超級(jí)好，還有可調(diào)式差速器和45厘米行程的懸掛，想怎么調(diào)就怎么調(diào)，適應(yīng)不同賽道一點(diǎn)都不難。

游戲中文成就列表一覽

游戲評(píng)測(cè)

《世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽7》（WRC 7）是Kylotonn工作室的最新一款授權(quán)汽車?yán)τ螒颍蠈?shí)講，筆者并沒有對(duì)本作抱有多大期待，因?yàn)榍皟刹俊妒澜缙嚴(yán)﹀\標(biāo)賽5&6》都曾令我失望。但今年這部作品卻讓我覺得的確是一款很扎實(shí)的拉力競速模擬游戲。下面就是筆者的上手試玩報(bào)告，最后還有一批4K截圖和實(shí)際游戲視頻。

《世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽7》加強(qiáng)了車輛物理效果，增加了賽道路面和關(guān)卡設(shè)計(jì)的，讓賽道更加真實(shí)。因此這款游戲比前兩部作品明顯優(yōu)秀了許多，當(dāng)然，依然無法媲美其他嚴(yán)肅的賽車模擬游戲，例如《塵?！坊蛘摺独聿榈虏魉估悺贰?/p>

《世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽7》的操控容錯(cuò)性很高，所以樂趣大于挑戰(zhàn)。給人感覺在模擬的基礎(chǔ)上融合了許多街機(jī)的感覺，并不是特別嚴(yán)肅特別硬核，但也不想《世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽6》那么隨意。

本作提供了許多游戲模式，這里我們著重介紹駕駛操控的機(jī)制。筆者使用的是羅技MOMO方向盤，可以很輕松地發(fā)揮出每輛賽車的全部操控空間。所以對(duì)于新玩家沒有什么上手難度。但《世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽7》也并非毫無挑戰(zhàn)。玩家犯下的錯(cuò)誤可能會(huì)耽誤數(shù)秒甚至數(shù)分鐘的成績。全要感謝新增的汽車物理效果，本作既有趣又有挑戰(zhàn)，并不無聊，也不令人挫敗。

更新日志

v1.8.7版本

修復(fù) Bug 及平衡性調(diào)整。